Desde que iniciaron las obras de remodelación del Paseo 5 de Febrero, vialidad importante en la ciudad de Querétaro, hemos visto las largas filas de automóviles y un tráfico que retrasa, de cuarenta minutos hasta una hora, a los que por esta vía tienen que transitar; esto, considerando que de manera lateral existían dos carriles.
Desde que inició la obra, muchos negocios de la zona se han visto afectados, ya que al no poder ingresar o estacionarse, buscan otra opción y que, al avanzar la obra, se amenaza con la reducción de más carriles. Se calcula que más de 60 mil personas serán directamente afectadas por la reducción de carriles en Paseo 5 de Febrero a partir del 21 de marzo al menos por tres semanas; el cierre de 750 metros en dirección de norte a sur desde Tlacote hasta Zaragoza, asegurando que por especificaciones técnicas esta será la única vez que realicen este tipo de maniobras.
Las afectaciones van más allá del retraso al llegar al destino, y por tanto, se regresará tanto el “home office” como las clases virtuales en empresas, escuelas y oficinas. Aunque aseguran que serán sólo tres semanas y que dos de ellas serán del periodo vacacional, y por única ocasión, sabemos que no son exactas y que pueden durar más.
Según la Secretaría de Educación del estado, de los planteles de esa zona son 57 mil personas entre docentes, administrativos y estudiantes que deberán migrar a un modelo de trabajo en línea o híbrido con la intención de que se pueda desahogar el tráfico. Clasifican a las instituciones de la siguiente manera: 8 escuelas son de alto impacto, 42 escuelas de educación básica con impacto medio, un total de 13 mil estudiantes. Dos universidades de alto impacto, la Universidad Autónoma de Querétaro (UAQ) y el Tecnológico de México hacen más o menos 24 mil estudiantes, 11 escuelas particulares de alto impacto y arrojan un total de 18 mil.
Por la parte económica, en empresas y negocios afectados son aproximadamente 400 personas de 124 negocios que serán afectadas, la Secretaría de Desarrollo Sustentable ha tratado de que empresas e industrias de esa zona cambien sus horarios para aminorar el tráfico, también se les ha pedido que distribuyan en plataformas sus productos con entregas a domicilio; sin embargo esto perjudica la producción y ventas de ese sector.
Por el lado de los trabajadores administrativos serán mil 300 trabajadores del Poder Ejecutivo del estado, migrarán al formato virtual, con ello reducirá la circulación de los vehículos oficiales.
Aunque el gobernador Mauricio Kuri ha pedido paciencia, se hace complicado para las familias cambiar sus rutinas de trabajo; los flujos vehiculares se han complicado debido a que se realizan obras en otros lugares que hacen lento el tránsito.
A esta obra se le han sumado otras, si bien no de la misma magnitud, pero relacionadas con las vialidades haciendo más lento tráfico no sólo en la capital queretana sino en los accesos a otros municipios. La ciudadanía espera que realmente tenga el impacto al terminar dicha obra ya que han sido muchas las afectaciones que han pasado; esperando que no sea otra obra más como el puente sombrerete que por precaución nadie usa o el tráfico siga siendo igual.
Por lo pronto, los afectados directa o directamente se tienen que adaptar a las condiciones, ya que no se tomó en cuenta el flujo de turistas que asisten a la capital por el periodo de semana santa; el gobierno debe buscar otras alternativas para ayudar a los ciudadanos, como el brindar apoyo con el transporte a aquellos que necesariamente tienen que asistir todos los días a sus labores, ya que, muchos seguirán trabajando aunque sea periodo vacacional y designar vías alternas para que el tránsito pueda ser más o menos ágil o cambiar rutas del transporte de manera temporal.
Se acercan los periodos electorales y las obras seguirán para asegurar el voto, debemos estar atentos que realmente la inversión que se señala sea la real y que esa importante avenida sea mejor que la que ya estaba y no sólo sea justificación de recursos.
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